混合动力风暴
如果一家汽车公司现在还没有关注新能源技术,若干年以后,它将失去制造汽车的资格
如果一家汽车公司现在还没有关注新能源技术,若干年以后,它将失去制造汽车的资格
随着新燃油经济性标准出台,政府将强制完成汽车产业升级
征服世界的引擎在中国的快车道上意外减速,远大抱负与严酷现实使世界第二大汽车制造商不得不借重当地智慧来重振旗鼓
继三星后,现代汽车成为韩国又一“亚洲新样板”。在短短五年内,郑梦九如何平复亚洲金融风暴的重创,实现逼近丰田的大跃进?
融合了时尚和商业元素的F1赛事也是名流显贵们汇聚的社交舞台
中国人对豪华轿车的消费冲动已令世界叹服,而豪华的制造者们当然不会放过满足这种欲望的机会
一方是具有先发优势的德国大众,它是中国汽车市场的老大;一方是来势凶猛的美国通用,它是全球市场的老大。中国汽车业有史以来最大规模的一场战争在2004年拉开了序幕
它并不是一辆12汽缸马力强劲的豪华宫殿,也不是全身涂满了广告的F1赛车。它所能做到的只不过是不需要司机。对,无人驾驶!
面对民企造车的狂热,管还是不管,成为一个头痛的问题
中国民营汽车首富魏建军欲在中国扮演1908年推出T型车的亨利·福特般的角色:用令消费者想象不到的低价销售时尚、性感的SUV。他是如何做到这一点的?