抢收萨博人才
李书福在拼命挖取破产萨博身上最有价值的“零件”以“组装”沃尔沃的生产线
李书福在拼命挖取破产萨博身上最有价值的“零件”以“组装”沃尔沃的生产线
【网络版专稿】中国仍然是全球最大的汽车市场,但竞争环境和增长引擎会有所改变。
市场普遍唱衰2012年,但东风日产是唯一明确提出业绩增长目标的公司:冲刺百万辆
中国汽车制造商加速进军拉丁美洲
萨博并购案的失利者庞庆华首度开口讲述萨博并购的幕后故事及其下一步
中国把扶持政策转向本土汽车业的做法或许意味着,汽车市场上将迎来更有力的竞争对手。
谁是“收尸者”?
观致能否避免重蹈威麟的覆辙
萨博破产给营销者带来的启示
雷诺-日产计划在巴西投资超过10亿美元设厂,以抢占巴西更大的汽车市场份额。