宝马入关术
由于中国汽车行业的政策特点,宝马在华发展模式与全球大不相同。
由于中国汽车行业的政策特点,宝马在华发展模式与全球大不相同。
国产小型车面临信任危机,跨国车企争抢薄利市场
MINI的渠道独立计划在方向上没错——可以拉动销售,但其现有销量是否足以支撑4S店盈利?
观致汽车正用一种“轻公司”概念,试图颠覆汽车这个传统产业的价值链条
在渠道资源越来越稀缺的情况下,东风要做的是让汽车销售渠道越来越“轻”,这将和目前重渠道的4S店模式有很大区别。
中国微车之王只用了短短半年时间就在轿车领域一战成名。方法?用灵活的土战术彻底打破由跨国公司制订的国际化标准流程
大战在前,奥迪将何以应对?
“这是一个庞大的计划,精彩还在后面。”丰田(中国)执行副总裁董长征在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
[网络版专稿]丰田发力中国市场的决心显露无疑。
欧朗对一汽不仅仅是一个车型品牌,更是一种思维上的挑战。