再造“大篷车”
再一次,印度与它“危险而亲密”的邻居中国站到了同一条跑道上,但双方姿态迥异
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[网络版专稿] 为什么本田会支持自己的合资公司拥有自主品牌?
长期埋头于低端汽车制造的吉利,正从一条“古怪”但有效的路径试图跻身汽车业的上流俱乐部
终成正果的MINI COOPER如何抵御模仿者来势汹汹的进攻
在欧美市场为汽车制造商带来丰厚利润的汽车金融业务,为何在中国丧失魔力
外形上频频出现的似曾相识感觉,是中国自主汽车品牌的阿基里斯之踵
中国版的“普瑞斯”奇迹会在这家全球第2大充电电池公司里诞生吗?
奇瑞与吉利——中国民族汽车产业之星能否成为21世纪的本田?
中国第一家自主品牌轿车年销量突破30万辆公司的幕后故事
尽管双方都拒绝就收购一事发表公开评论,但是收购本身对宝马有益;对深处困境的福特汽车也有帮助