汽车业头把交椅易主
丰田超越通用汽车成为全球最大的汽车制造商,终结了通用连续77年保持的 “龙头”地位
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菲亚特、克莱斯勒和Cerberus共建全球性战略联盟,意大利最大汽车生产商同意收购克莱斯勒35%股份
国际货币基金组织在一份评估报告中预测,全球经济今年可能最多萎缩1%
看施耐德电气亚太区总裁施瑞修(Russell Stocker)如何掌握给员工创新空间的同时保证风险控制的尺度
苏格兰皇家银行集团2008年亏损额逾100亿美元,英国政府或将持有该行70%的股份
最大手机制造商诺基亚进一步在全球裁员1700人
金融危机使FBI招聘异常火爆,27万申请者为FBI的3000个岗位展开激烈争夺
全球经济的一体化使得任何国家都难以逃脱出口困境
本田汽车削减日本国内产量5.6万辆,丰田减少北美厂房产量
多个国家变相推行四天工作制,企业为降成本鼓励“无薪休假”,并默许员工在停工期间做兼职