轮到煤了

“这是我从事煤炭行业四40年第一次见到，几个主要产煤国家同时碰到自然灾害，从而影响煤炭产出的情况。” 煤炭专家黄腾说。

所言不虚—世界最重要的强粘煤产出中心澳大利亚猎人谷不久前遭遇暴雨侵袭，产量不稳定，另一个产煤大国南非则遇到洪水肆虐。而中国，也在年初遭遇了冬季暴雪。换来的结果是，全球煤炭价格不断上涨，在澳大利亚的纽卡斯尔港的煤炭现货交易眼下接近130美元/吨，几乎是7年前的6倍。

在世界原油价格一再突破高点的情况下，煤炭作为替代性能源，因为天灾而不断提价，对全球各地的供应商来说自然是个好消息。澳大利亚主要产煤区猎人谷，虽然不久前因为一再拖延的港口扩建而失去了印度等亚太区的部分市场。但并没有影响澳大利亚作为日本煤炭主要供应国的地位—日本是全球最大煤炭进口国之一，日澳两国之间的煤炭贸易在某种程度上是全球煤炭行业的风向标—相反因为价格提高，澳大利亚因此获益颇多。

而中国亦是日本的煤炭供应国之一，只是在以往日本的需求序列中，澳大利亚是首选，而中国是补充，当今年澳大利亚与日本中部电力公司谈定的动力煤出口价格125美元/吨公布后，全球煤炭价格的基准也确定。有消息称，中日谈判确定北方动力煤2008年出口价格为131.4美元/吨，比去年约涨93％。不过，这个说法尚未得到以中煤能源谈判小组为核心的煤炭出口企业的确认。一位接近谈判的人士告诉《环球企业家》，这个价格基本上是能谈下来的建议价位，至少今年大家的心理预期都在130美元/吨以上，况且，若是价格太高，日方10家电力公司派出的各部门代表可以就谈判价格在现场提出异议。日本今年煤炭短缺的严峻形势不容许他们有太多讨价还价的余地。

这意味着，中国企业有可能第一次在对日的煤炭出口中占据主动，而且“我们的煤炭资源在某种程度上比澳洲煤炭质量并不逊色，有可能今年把出口做到最高量”，一位业内人士说。

连锁反应

如果以1984年为起始点，画一条中国煤炭出口价格曲线，近年的出口价格几乎是多年来的最高点。1999年到2003年期间，政府控制高污染企业，关闭大量小型煤窑，也导致了煤炭价格连续几年上扬。

从中国国内来看，煤炭价格涨势逼人，像李学钢这样从事煤炭代销生意的人对煤炭价格上涨有切身感受。他曾经是秦皇岛煤炭交易中心总经理，熟悉这个北方最大交易中心的各种进出口数据，他代销的煤炭基本上运往广东、上海、浙江等地，年初以来，供应量几乎没有多大波动，价格却一涨再涨。这在一定程度上是“雪灾后遗症”，神华集团销售中心的工作人员告诉《环球企业家》，原计划出口的煤炭在2月份全部停止出口，转而供给受灾害影响的全国19个省市，包括原本不在神华输送范围内的贵州、广西、湖南、湖北等省，这是一个“不可抗力”的供给，直到5月份，才恢复执行出口合同。

对于煤炭出口企业来说，暴涨的价格也许是个利好消息，极大拉动了出口的积极性。“一时间，配给4家出口国企的许可证成了稀有物品，很多煤炭企业纷纷询问有没有办法也拿到出口许可证。”黄腾说。由于去年对日出口67.9美元/吨的价格不甚诱人，原本7000万吨的出口配额只用了5310万吨。“今年的出口配额会比去年低很多，预计今年配额会被充分利用。”国金证券煤炭行业分析师龚云华认为。在他看来，供求关系是决定亚太地区煤炭价格涨幅的核心因素，特别是在石油价格大幅上涨的情况下，煤炭作为替代性能源的价格相对较低。加之日益高昂的海运费和中国提倡少出口煤炭的政策，亚太地区煤炭贸易趋势近年来逐渐发生逆转，需求强劲，供应紧张。这些因素共同拉升了煤炭价格。

煤炭出口价格上涨最直接的受益者是中煤集团、神华集团、五矿集团和山西煤矿进出口公司四家拥有出口配额的大型国有企业。而国内的其他中小煤炭公司，也会成为煤炭供应方的提价受益者。与此相反，煤炭行业的下游行业，包括电力、钢铁、建材、化工等就不得不承受成本上涨的压力。

面对上涨的煤炭价格，下游企业态度不一。宝钢等钢铁企业基本上是默默接受涨价，火电和化肥企业则反应比较强烈，呼吁国家控制煤价。在4月召开的一次煤炭产运需调研会上，各大电力公司反响激烈，纷纷要求国家控制煤炭价格，很多地方的电力企业库存电煤只有3天左右，工厂停工现象严重。国电和华能集团不断接到地方电厂的报告，电煤价格上涨严重，有些地方电厂已经出现了资金断裂的现象。

在全球煤炭价格高涨、供应量没有增加的情况下，政府是否可以通过限制煤炭企业调价的手段来平衡煤炭企业与火电、化肥等企业之间的价格矛盾？黄腾认为国内煤炭价格仍然有很大上涨空间，也许下游企业不得不面对这样的现实：煤炭供应过剩的廉价时代已经过去。如果因此而引发下游企业的新一轮洗牌，关闭高污染、效率低下的小工厂的话，也不失为提高产业集中化程度的一个手段。有预测说，即使国家限制国内涨价，华东煤炭企业调整后的价格年内也难以下调。而在全球煤炭价格高涨的大背景下，企业也难以通过大量进口来取得廉价煤炭，以动力煤进口价格为例，125美元/吨动力煤，要加上40美元/吨的海运费和30％左右税收，已经高于国内价格。

不过有业内人士认为，国内煤炭价格和全球价格不统一是未来煤炭行业进一步市场化的一个隐患。以炼焦煤为例，国内的价格约在200美元/吨左右，而全球价格已经飙升至300美元／吨，这样的差价只是暂时性地为制造业等行业的低成本提供保障，并不利于各个下游行业的长远发展。

“不过，这个高点不会一直持续下去，全球煤炭供求会逐渐趋于平衡，就好比1985年煤炭出口价格一度涨到55美元/吨（与去年日澳价格相当）一样，这是因突发性自然灾害而加剧的全球煤炭供求失衡。”黄腾对《环球企业家》说。