[网络版专稿]无论从展台设计、投放车型、车模，还是邀请嘉宾、参展主题，奇瑞都着意突出国际化、主流化的新形象
新品牌，新奇瑞
与以往参展的形象不同，在本次车展上，奇瑞无论从展台设计、投放车型、车模，还是邀请嘉宾、参展主题都重点突出国际化、主流化的新形象。
尹同耀告诉《环球企业家》，自2007年奇瑞100万辆车下线后，奇瑞发展进入了一个新阶段，由技术至上转向品牌至上，通过国际市场、国内市场的共同发展，打造自主国际品牌。
奇瑞本次参展车型共有26款，其中包括14款新车和多款新能源车型，其中重点推出地是“五娃”、“悍虎”两个全新品牌，“五娃”取自2008年北京奥运会的福娃，五款小车从2001年即开始研发。尽管不是北京奥运会合作伙伴，奇瑞仍然希望通过这种独具匠心的品牌打造赢得市场认可。
在奇瑞与克莱斯勒的合资已经初步确定的情况下，尹同耀重点向外界推介“欧风系列”高端轿车，强调奇瑞车型中的欧洲血液，包括奇瑞A3、东方之子6、瑞麒等，原风云品牌全面回归，推出风云2轿车，奇瑞希望借更全面的车型立足国内的同时，放眼海外。奇瑞还组织了来自世界60多个国家和地区200余人的参观团到现场参观。
目前，奇瑞已在世界6个国家和地区设立7个组装厂，与克莱斯勒、菲亚特、量子合作正在推进中，尹同耀希望通过内部管理的再造和外在形象改善，展现一个更加国家化的奇瑞。