汽车制造商们在提高燃油性方面的技术研发真是“八仙过海，各显神通。”但为什么大家没能统一的认识呢？
最好的绿色汽车
30年前的“绿色”汽车令人联想到福特的“芦笋色”Torino轿车。但是今天“绿色”已经有了全新的意味。
绿色的汽车技术历史，相对而言，还很年轻。尽管消费者和制造商都对那种有益于环境的汽车很感兴趣，但是到底哪一种绿色汽车才最适宜，大家的意见仍未统一。
但不管怎么说，提高汽车效率的认识已经增强了，这跟去年突飞猛进的油价不无关系。事实上，调查显示，80%的汽车消费者都已经感受到油价所带来的沉重压力。去年夏天，另外一项针对记者的调查显示，有57%的人有购买混合燃料车的愿望，还有49%的人想要购买玉米乙醇汽油为燃料的汽车。
最近的汽车展上，关于绿色能源的汽车也倍受关注。今年一月份的北美底特律车展上，通用汽车展示了可替代能源的汽车——雪佛兰Volt，它既可以使用汽油，也可以使用柴油，玉米乙醇汽油和混合燃料。三月的日内瓦车展上，混合燃料概念车和高效的紧凑车型吸引了最多的目光。
随着竞争的出现，价格也出现下降。
混合动力的车型已经大量出现，在未来的20个月里，预计将有30款新型混合燃料车型上市，使得该型汽车的总数超过40种。连市场领军者——丰田汽车也将精力集中在某些车型上。
混合燃料车，也从原本预计的每辆售价2015美元降到了809元。
仍然，丰田对Prius寄予厚望。今年的销售目标是在全球售出15万辆Prius.分析人士指出，这个市场正在逐步扩大，很显然，厂商们都得跟随主流市场。
今年二月，丰田汽车董事长度边捷昭告诉《BUSINESS WEEK》 的记者，到2008年底或2009年初，丰田将给第三代Prius安装上高性能的锂电池。
然而，很多分析师对此心存疑虑。电池能源真的可以完全满足汽车的动力需求？至少在未来的5年内，这方面的突破会非常有限。有分析师这样认为。
通用和丰田都在考虑使汽车用上电能。不仅可以在家充电，还能使燃料效率提高两倍。很多对此项技术充满热情的消费者成为了首批实验者，并拿到了1万美元的实验费。
再来看看从玉米中提炼出来的乙醇汽油吧。
去年，巴西因其乙醇汽油技术，从而成功地实现了能源独立，这成为了当年最吸引眼球的新闻。可是大多数消费者对此仍然一无所知。事实上，很多车已经可以使用乙醇汽油，而消费者并不知情。在美国，有350万混合燃料车已经可以使用乙醇汽油为原料。
缺乏消费者的了解以及乙醇汽车站，使该项能源举步维艰。要想使用乙醇汽油，那么就必须先建乙醇汽油站，而要建立这样一个汽油站，决非易事。厂商们另外要做的一件大事就是教育好消费者，并培养他们在这方面的意识。