[网络版专稿]比亚迪将IT领域的优势运用到汽车制造领域
比亚迪“无人驾驶”技术
北京国际车展比亚迪以两款全球首发车型F3速锐、秦；三大世界级顶尖技术遥控驾驶、DMⅡ代、双向逆变充放电技术；四款明星车型e6先行者、S6、G6、F0共同出展。
最引人注意的是F3速锐配备的遥控驾驶技术，在电子技术装备领域实现了量产车型“无人驾驶”。在20米可视范围内，驾驶人在车外使用遥控驾驶控制器，可以安全操控车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶。在车位拥挤、驾驶人上下车不方便的情况下，可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出；此外，在刮风下雨等恶劣天气条件下，可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的风吹雨淋。
“秦”在电子配置方面同样有特别之处，配备了车载网络平台i、i机器人、主驾位置记忆系统等智能配置。据悉，i采用行业领先的Telematics、“云”等技术，提供24小时全方位资讯服务，并可实现人车救援、车辆定位、云服务、远程监控、i聊天等功能。秦的仪表台内还隐藏有一个i机器人，车辆上电时会自动升起，它犹如一个机器人管家，可以通过表情、动作以及语言与用户交流,生动的实现人车对话。
近两年，为了追求品质技术的飞跃，比亚迪通过对内垂直整合，对外强强联手的战略，加强了产品技术品质的把关。从2011年开始，比亚迪在在动力总成方面自主研发的TID技术的G6,让自主品牌在传统动力总成方面与世界同步；在电子配置化方面，比亚迪S6融合了众多先进智能技术,迅速得到了市场的认可；在新能源车方面, 中国首款面向个人销售的纯电动车e6先行者已先后在深圳、杭州上市，它搭载先进的“云”系统，综合工况下单次充电最长可行驶300公里，是目前全球续驶里程最长的纯电动车。通过随车配送的充电柜6小时可充满电，不再依赖专业充电站。
