上任的第一周穆拉利就得到了价值1850万美元的“大红包”，而这只是福特汽车许诺的一小部分
用“黄金”打造的CEO宝座
上任的第一周穆拉利就得到了价值1850万美元的“大红包”，而这只是福特汽车许诺的一小部分
对于福特汽车新任CEO艾伦•穆拉利(Alan Mulally)个人来说，加入这家陷入困境的汽车公司并不像外人看起来的那样糟糕。福特汽车表示这位今年61岁的这位前波音公司高管将会获得一次性奖金1850万美元。这其中有750万美元是作为穆拉利选择加入福特的奖励。而另外1100万美元则是补偿他离开已经效力34年的波音公司所带来的损失。在福特汽车向美国证券交易委员会提供的文件中还显示，穆拉利的年薪达到200万美元。在波音公司他的年薪只有82.5万美元。
要知道，即便当初在波音公司穆拉利也是薪酬最高的高管之一。2005年波音公司总计支付给他996万美元。其中758万美元为公司长期激励分红，以及73.6万美元的年度奖金。除了这些现金外，福特汽车还保证穆拉利能够在2006年获得60万股限制性股票，这些股票将在未来的三年中平均分期支付。如果以上周五福特汽车每股8.77美元的收盘价计算，这位新任CEO能够获得526万美元。
穆拉利先生的奖励并不止于此。根据协议在未来的三年内，他还能以8.28美分每股的协议价格购买300万股福特股票。一旦这位新CEO能够帮助福特股价回升至30美元并保持该价格30个交易日，福特汽车还会奖励他们的首领额外的100万普通股。根据Black-Scholes定价公式，穆拉利能够获得的这些期权总计价值1050万美元。
而如果福特汽车董事会认为穆拉利在2007年内实现了既定目标，那么这家公司将会支付给他至少价值600万美元的受限制股权。同时穆拉利还能够获得价值至少500万美元的优先认股权。
那么同样陷入“泥潭”的通用汽车CEO瓦格纳（Rick Wagoner）能拿到多少薪酬呢？2005年这名模范CEO共获得550万美元收入。其中包括他220万美元的年薪以及价值290万美元的优先认股权。
除了这些现金和股票之外，福特汽车还同意在底特律地区为穆拉利支付任期前二年的房租。而出于安全考虑，穆拉利能够在私人旅行时使用公司的专机。据说任何一次差旅，他都被允许携带家人或者朋友同行。而相关费用则由公司支付。
穆拉利接手的福特汽车在今年上半年亏损14.4亿美元，并正在酝酿全面重组计划。该计划包括裁员3万个职位并关闭14家工厂以重新在北美市场盈利。本周福特汽车董事会将会审查一项加速削减成本的计划。