丰田汽车计划将北美部分工厂的每周工作时间缩减10%，并向员工提出一次性补偿自愿离职方案
丰田继续缩减北美工时
丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)计划将北美部分工厂的每周工作时间缩减10%，并向其员工提出一次性补偿自愿离职方案。由于汽车销量继续下滑，这家日本汽车生产商正力图遏制亏损。
根据丰田汽车北美工程及制造公司(Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America Inc.)发布的消息，公司将取消大约3,000名高管和受薪员工的奖金，并对高层采取减薪措施。这家全球最大的汽车生产商表示，将在可预见的未来冻结薪资，先削减、后取消计时员工的春季奖金。
丰田汽车的发言人Mike Goss表示说，公司正采取一切措施帮助雇员保住岗位。
此外，丰田汽车将在4月份增加几个停产日，因公司正寻求在第二季度把库存水平削减大约一半。与其他汽车制造商一样，丰田汽车也在通过削减产量来尝试应对销售量放缓的局面。
尽管环境艰难，但丰田汽车一直在努力避免裁员，奉行其保护员工的企业理念。
在当前经济滑坡的背景下，丰田汽车受到了严重的冲击。该公司预计将出现过去59年以来的首次年度亏损。上周，丰田汽车公布，截至12月31日的第三财季净亏损1,647亿日圆，与上年同期的4,586.7亿日圆净利润相比情况严重恶化。
丰田汽车提出，将向自愿离职的员工补偿10周薪水以及2万美元现金，外加工作年数乘以两周薪水。Goss称，公司预计不会有太多员工接受这一方案，没有为这项自愿离职计划设定目标。
丰田汽车最早可能于4月份在数家工厂采取缩减每周工作时间的措施，得克萨斯州圣安东尼奥和印第安纳州普林斯顿的工厂很可能将立即实行上述计划。这两家工厂的汽车生产线已有一半产能闲置。