“我喜欢自然环境下的蒸汽机车,不同季节的小火车看起来是不同的”

留住儿时的感动

来源:2006年01月 总第118期  |  作者:武京杭  |  阅读:

儿童时代的感动,每个人都曾有过。而他却把这种感动坚持了一生
  藏重信隆  佳能中国有限公司首席运营官

  在蒸汽火车尖利的汽笛声和白腾腾的烟雾中,在“爱人啊,请不要抛弃我”的动人歌声中,听到枪声的格蕾斯•凯莉终于跳下了即将远行的火车,留在小镇,与加里•库柏一起面对难关。

  这是西部片经典《正午》中的经典镜头。西部的英雄佳人已烟消云散,蒸汽机车也无可挽回地走向了“灭绝”。但它无穷的魅力仍吸引着众多人。佳能中国首席运营官藏重信隆就是一位蒸汽火车迷,他总是亲切地称蒸汽机车为“我的小火车”。

  大学期间,他开始独自旅行拍摄小火车,从此,拍摄小火车成了他的业余生活方式,而不只是一种调剂。至今,藏重信隆拍摄小火车的爱好已经坚持了37年,每次看到蒸汽机车他仍会感到兴奋和激动。

  在他眼里,蒸汽机车不仅是交通工具,更是艺术品——蒸汽机车的相貌、制造工艺,背后的故事,无不充满惑人的魅力。藏重幼时生长的地方有一条长长的铁路穿过家乡的村子。藏重每次上学都要经过铁道口,蒸汽机车经常吐着粗气经过这里。儿童时代的藏重完全被火车头迷住了。机车以全速前进,那种感觉真是难以想像。它跑得非常平稳,强风却使周围的人的眼睛睁不开,仿佛置身于一个巨大的风洞。

  藏重用“小孩子的感动”形容当时的心情,蒸汽火车是第一个带给他对外面世界的向往、幻想和新鲜感的东西。这种儿童时代影响一生的感动,相信每个人都曾有过。而他却把这种感动坚持了一生。

  由于对拍摄蒸汽火车的爱好,藏重在大学毕业后毫不犹豫地选择了佳能公司。利用假期,他有计划地分配自己拍摄小火车的时间。周末,别的同事相约去打高尔夫的时候,他就开始了跋涉之旅。“我喜欢自然环境下的蒸汽机车,不同季节的小火车看起来是不同的。”藏重尤其偏爱冬日的小火车,在萧索孤寂的大地上,蒸汽机车呼啸而来,带着无与伦比的生命力,呼吸之间,雄壮的白色烟雾直入云天。

  多数人旅行是为了放松和休息,有人在旅程中发现真正的自己,也有人视旅行为一种再生或者蜕变。对藏重来说,追寻拍摄小火车的旅行几乎就是他的生活。

  为了去印尼拍小火车,他用2年时间去上夜校学会了印尼语;为了去古巴拍摄,他学会了西班牙语;为去印度、巴基斯坦拍摄,他的英语也十分流畅;现在,为了在中国拍摄时和老百姓交流,他掌握了流利的中文。结婚度蜜月的时候,他和太太说好去印尼旅行。但是到了地点太太才发现,自己设想的旅游胜地巴厘岛变成了爪哇岛,藏重带着相机天天去拍摄那里的53个糖厂中拉原料的小火车,将新婚太太扔在宾馆里。从1980年到1996年,他去印尼拍摄了20多次。

  藏重对蒸汽火车的爱好不止是拍照,还包含着他历史、地理和文化研究的兴趣。在爪哇岛的糖厂,他对甘蔗和糖业产生了浓厚的兴趣;在矿山,他一面拍摄火车,一面研究起了矿石。他对台湾地区、印尼、中国北部等等的蒸汽火车的研究,都曾发表在杂志上。

  1994年,藏重乘火车到巴基斯坦北部的一个小城去拍摄蒸汽火车。站在嘈杂拥挤的车厢里,饥渴和闷热使他筋疲力尽。这时旁边一个旅客递给他一罐饮料,他感谢过后一饮而尽,就人事不知了。再次清醒过来时,他发现自己躺在警察局的床上,护照、器材、财物统统不见,而自己已经整整睡了48小时。回到日本,他甚至不敢把这段惊险告诉妻子,“为了小火车,我也许生命就终结在44岁。”

    现在,中国内地是他最喜欢的地方,在世界大多数地方,小火车已停止了工业运营,只有中国内地一些林场、矿石厂还在使用,离开自己在日本的家造成的遗憾完全被这里可爱的小火车弥补了。(文/《环球企业家》□文• 武京杭 出自:2006年01月 总第118期)

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