2006巴黎车展新车云集

当地时间28日，世界四大车展之一的2006巴黎车展在法国巴黎凡尔赛展览中心隆重开幕。展会上，现代、起亚、GM大宇、雷诺三星、双龙等国产汽车企业大举展示了新车和概念车，全力向欧洲消费者宣传品牌。特别是，起亚汽车由公司总经理郑义宣亲自出面，宣布攻击性经营路线说“将大幅扩大对欧洲市场的销售”。

◆韩国汽车加强对欧洲的销售

韩国汽车企业之所以大举参加这次巴黎车展，是因为韩元对美元的汇率暴跌，导致对美出口利润降低，因此需要短期内扩大对欧洲出口。

现代汽车公司展示了概念车Arneis。该车是配备2.0升柴油引擎的掀背车，该车型由现代汽车欧洲设计研究所开发设计。另外，现代汽车还展示了将于年末上市的“君爵(TG) 柴油引擎款”和跑车“Tuscany变形款”。

起亚汽车公司由总经理郑义宣亲自出面宣传。当天，郑义宣用流利的英语介绍了起亚公司的对欧战略，并发表称：“将在欧洲实施为期7年的无偿保质制度”。最近，任命为首席设计师(CDO)的德国大众公司出身的副总经理皮特-斯科瑞亚发表了未来设计战略，起亚欧洲副总经理吉恩-查尔斯-利文斯则推出了针对欧洲市场开发的新款车“Cee'd”。起亚汽车计划12月在斯洛伐克日利纳工厂正式生产“Cee'd”，并向欧洲市场销售。

另外，雷诺三星展示了将于明年末首次生产的运动型多功能车“Koleos Concept”，该车安装了2.0升柴油引擎。最近，双龙车举办了“rextonⅡ”和“Actyon”的当地发布会，这些车安装的是符合欧洲环保标准的柴油引擎。GM大宇以美国通用汽车的“雪佛莱”品牌参加了该展会。

◆欧日汽车展开速度和环保竞争

奥迪公司突袭公开了“奥迪R8”，该车最高功率为420马力，最高时速达301公里，其外形设计让人联想到奔跑的美洲豹，是一款高性能跑车。梅塞德斯奔驰展出了“CL 63 AMG”和“SLR McLaren 722 Edition”超级跑车等高性能车型。“CL 63 AMG”的最高功率达到525马力。标致汽车公司展出了明年将向“Le Mans24小时耐力赛”挑战的5.5升级概念车“908 RC”。

欧洲和日本的未来型环保汽车竞争也相当激烈。混合动力车的领跑者丰田推出了四驱高级混合动力车凌志（雷克萨斯）“LS600h”。该车最大功率达到430马力，平均燃料消耗量为10.5㎞/ℓ。宝马展出了混合动力车“BMW Efficient Dynamics”和氢燃料车，标致公司展出了安装燃料电池的Hardtop convertible（敞篷车）“207 Epure”。针对小型车发达的欧洲市场推出的新车中，宝马的“迷你”新车型、沃尔沃的“C30”、奥迪的“S3”、本田的“CIVIC Type S”，吸引了人们的目光。

◆概念车成主角

它们不仅在理念上代表着业界的发展方向，更在技术上代表着人类科技的进步。

　　大众Iroc

　　Iroc概念车是一款双门四座运动型车。该车采用时尚的外观设计，又借鉴了33年前大众的经典跑车——Scirocco。Iroc车长4240mm，宽1800mm，高1400mm，车内空间宽裕，车身采用了熠熠闪烁的“蝰蛇绿金属色”，与黑色内饰对比十分明显，效果醒目。在动力系统上，Iroc概念车的目标非常明确，就是创造超凡的驾驶乐趣。它装配了大众最新的双增压TSI直喷汽油发动机，最大输出功率可达210匹马力，并配备了DSG变速器。

　　雷诺Nepta

　　法国雷诺此次亮相巴黎车展的，是一款4座敞篷概念车Nepta。

　　该车配备排量3.5LV6直喷涡轮发动机，配套使用7速自动变速箱，最大输出功率为309kW，0－100km／h需要4.9

　　秒，是一款旨在展现驾驶乐趣的、外观幽雅的敞篷车。这款车的发动机罩中央和后座席后方中央设有铰链，侧门可连同发动机罩一体向上打开。车室内，前后座席均配备用于抑制左右座席间气流紊乱的透明偏转板，仪表采用模拟和数字结合的设计，还配备了DVD显示屏等。

　　雪铁龙C－Metisse

　　雪铁龙概念车C－Metisse是一款环保的混合动力车。

　　以它典雅的比例，充满活力的车体、壮观的门设计和广泛的镀铬物，去演绎典雅和充满激情的个性。C－Metisse俘获车迷眼光的不仅是因为它迷人的外形，更是它的驾驶感觉以及最新的技术特色。它所配备的混合动力引擎与C4HDi引擎不同，具有一个电动引擎安装在后轮上，不仅使整车具有了优异的排放表现，还更直接地为整车输出动力。

　　现代FD－Arnejs

　　与起亚C＇eed同平台的现代FD－Arnejs概念车将会在本届巴黎车展上亮相。这款车是现代进军欧洲C级车的先锋，其对手锁定Golf和Astra等掀背车型。在动力上，该车搭载汽油1.4L、1.6L与2.0L直列四缸引擎，另外还将推出全新的1.6LVGT可变几何共轨柴油发动机。

　　标致908RC

　　标致908RC是标致极其重要的一款旗舰车型。这款概念车具备了前卫的造型设计，并使用了标致V12HdiDPFS引擎，预示着标致汽车未来豪华车系的一个设计方向。

　　在外观上，908RC延续了标致一贯的设计风格，流线的车身造型与锐利的头灯设计让人可轻易认出其源自法国雄狮的血统。在装备上，它搭载了专门出征勒芒的柴油引擎，最大输出功率达700匹马力，最大扭矩达1200牛米。此外，该车还装上了MMI控制系统，前排或者后排的乘客均可通过液晶屏幕对车内的空调、音响等系列媒体设备进行操控。

　　除了908RC以外，标致还展出另一款概念车207Epure。

　　大发D－CompactX－Over

　　大发交叉概念车D－CompactX－Over是一款由大发与意大利ItaldesignGiugiaro公司联合设计的概念车型。它配备从前车窗延伸至后座席头顶的大型透光车顶，外观十分特别。

　　雪佛兰WTCCUltraConcept

　　雪佛兰WTCC概念车是雪佛兰品牌面向世界房车锦标赛（WTCC）研发的概念车。该车在通用的澳大利亚公司设计，在英国、德国及瑞士开发，在日本组装。该车并非面向车展的设计研究车，实际配备了新款拉赛蒂（Lacetti）和Captiva配备的2.0L排量涡轮柴油发动机。

　　铃木ProjectSplash

　　ProjectSplash是继雨燕、GrandVitara及SX4之后，铃木在全球的第4款战略车。这辆概念车以“每个人的汽车”为主题，目标群体十分广泛，打算从老到少通杀。它采用雨燕的底盘，车长3780mm，宽1780mm，高1650mm，轴距为2360mm。可乘坐5人，配备排量为1.2L的直列4缸发动机和4速自动变速箱。

　　豪华车辉煌夺目

　　豪华车广受车迷欢迎，似乎只要有展会，就必将有它们十分重要的一席之地。每届车展，都因为有了豪华品牌而更加显得高档华贵。目前，不少豪华品牌参加巴黎车展的车型已经确定，从阵容上看，可谓辉煌夺目。

　　奔驰CL63AMG

　　CL63是奔驰AMG的顶级Coupe跑车。相比普通版CL－Class，CL63AMG的空气动力学套件设计让人过目难忘。

　　AMG运动悬挂保留了奔驰的ABC主动悬挂、AMG高性能制动系统与PRE－SAFE安全预警系统，而Distron?icPLUS主动巡航控制系统和PRE－SAFE两项先进的主动安全系统则作为CL63AMG的选装配置。该车装备AMG6.3LV8发动机，最大输出功率525匹马力，最大扭矩630Nm，是全球功率排量比最大的自然吸气V8发动机。该车0－100km／h加速仅需4.6秒，极速250km／h。

　　迈巴赫57S

　　戴姆勒·克莱斯勒旗下迈巴赫此次派出了一款珍珠白色57S家庭轿车出席巴黎车展。

　　迈巴赫57S首次使用珍珠白为主色调，之前只有黑色和银色两个款式。白色版57S在秉承了迈巴赫车系高贵豪华的同时，更加突显了整车的运动性能。与普通的汽车喷漆不同，57S的白色车身更具层次感，并且随着观测角度的变化，车身会折射出不同亮度的光芒，尤其在日光的映照下更加眩目。

　　阿尔法8cCompetizione

　　意大利菲亚特在巴黎车展展出的是阿尔法8CCompetizione的限量款。阿尔法8CCompetizione限量款由阿尔法RomeoStyleCentre运用Alfa－MaseratiSportsCentre的技术经验设计开发而成。它搭载4.7LV8发动机，配套使用6速自动MT，最大输出功率为336kW，最大扭矩470Nm，采用后轮驱动方式。外观上，该车采用CFRP（碳纤维强化树脂），提高扭曲刚性。

　　宾利欧陆GTC

　　宾利欧陆GTC是宾利家族中的第三款车型，也是一款4座椅布局的双门GT敞篷车，它搭载一台双涡轮增压6.0LW12引擎。合上顶篷时，该车的最高时速约为314km／h，开篷时最高时速为306km／h，0－60英里的加速时间仅需4.8秒。

　　从2006年年底开始，所有的宾利车型都将在其位于英格兰Crewe的工厂生产。