雷诺和日产的CEO卡洛斯•戈恩表示计划与印度合作伙伴生产一款汽车，将比目前全球最廉价的塔塔Nano汽车成本更低
雷诺日产拟在印度制造最廉价汽车
据英国《金融时报》报道，雷诺(Renault)和日产(Nissan)的首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)昨日承诺该集团与印度合作伙伴正计划生产的一款汽车，将比目前全球最廉价的汽车——塔塔(Tata)的Nano——成本更低。
戈恩表示，这款将由雷诺/日产的印度合作伙伴巴贾吉汽车公司(Bajaj Auto)设计并生产的“超低成本汽车”，还将在能效方面胜过Nano和市场上其它任何一款汽车。这款汽车将于2012年推出。
“这款汽车的成本将低于目前印度制造的任何汽车，”戈恩在新德里的世界经济论坛(World Economic Forum)会议上表示。
这个消息将会加剧全球汽车制造商对迅速增长的印度低端市场的竞争。戈恩预计，未来10年，这个市场的规模将从每年销售200万辆汽车增加到600万辆。
塔塔今年推出Nano汽车，从而提高了进入这个市场的屏障。Nano最低售价约为10万印度卢比（合2150美元，1.47万元），是第一款价格低到足以挑战印度繁荣摩托车市场的汽车。
但由于遭遇农民抗议，塔塔公司不得不放弃了位于西孟加拉邦的一处工厂，因此Nano首批产量仅为10万辆。
这给了雷诺和巴贾吉等竞争对手以喘息之机。两者两年前开始就超低成本汽车展开商谈。在最初的讨论中，他们曾将新车的价格定在2500至3000美元之间。
戈恩不愿意透露巴贾吉这款汽车的最终定价，但发誓它会是制造成本最低的汽车。
他表示，雷诺和日产会在巴贾吉设计及生产期间提供技术支持。